最近，由于促进了碳纤维双空导管前舱盖盖，小米的高端型号SU7 Ultra陷入了公众舆论，这引起了许多汽车所有者的不愉快性，并取消了无伤害和权利保护。 SU7的许多潜在所有者都认为，碳纤维双空导管前舱口舱盖的高价格具有宣传。在5月7日晚上，小米汽车向公众道歉并启动了薪酬计划，但许多消费者没有认识到这一计划，并且在没有汽车损坏的情况下造成了损害以保护其权利。第一批日常财务的记者发现，许多前瞻性SU7汽车所有者组成了权利保护群体，以及没有受伤的退款以保护其权利的人数超过300。就在今天早上，小米主席Lei在他的个人社会平台上讲话，他说：“上个月是自小米建立以来最难的季节。”一直是L自3月29日的小米SU7高速公路爆炸事故以来的两个月以来，我订购了小米SU7 Ultra，并安装了价值42,000元的碳纤维纤维前舱门。当时，我不得不将Auto sauto sauto sauto sauto sautors cance the the auto sautor cance the the auto shote congection the Insuers condection。碳纤维的前舱盖在盖子上挖出了两个孔，然后将其原始的前框架拆除，并用盖板代替。 ng tugon sa mga katanungan ng网民，在binanggit na ang碳纤维纤维双吊舱前舱口盖ay ganap na naap na nag nag replate ng su7 su7 su7 su7 ultra ultra ultra prototype car，na nag-ampoNA NG Parehong空气动力学NA DISENYO，NA，5月2日通行管道，Na Maaaring Makamit Ang Mahusay na Daloy ng Daloy ng Daloy ng Daloy Sa Harap，原型车在新闻发布会上显示了真正的空气管图片。 Lei Jun还强调了现场广播：“我们不仅可以进行外观，而且一切都会改变我们的内心。” 3月2日，Lei Jun向微博发表了“碳纤维帽子的盖”不仅改变了外观的零件，而且内部结构也改变了外观。而且，两个空气导管直接引导轮子来支撑轮毂的内部结构。值得注意的是，这一点的销售吸引了大量消费者为此付出太多费用，并等待近两个月的交付时间。 5月7日前夕，小米Auto正式道歉并提供了适当的解决方案。埃德斯。 "We apologize for the lack of clear information previously. We will take the following steps: For non-delivered orders, we will provide limited time-changing services, which can be changed back to the aluminum front hatch; for car-fiber dual-air duct front cover selected and before the limited time change, the carbon fiber double-channel front cover is optional ( 23:59:59, May 10, 23:59:59, May 10 In the past) Lock order users will be有20,000分表现出诚实的副本，NIT还提供了一些气流和辅助前酷功能。该联合声明已发布在社交平台上。NT Front Hatch性能非常强大和美丽。还可以说，这部分需要进一步调整内部结构，以便以后再添加，因此它非常昂贵，因此由于这些原因，我选择了它。等待汽车很长一段时间后，我发现了最大的装饰。小米汽车显然是误导了消费者和虚假的宣传，不应容忍。当时，有些人感到遗憾的是没有选择碳纤维前进的前舱盖。小米汽车还特别打开了修改的调整时间，使每个人都可以选择此服装，并且选择后选择的时间大大延迟了。 “另一位SU7 Ultra潜在的，拥有的记者。”我们对官方计划不满意。虽然可以将其更改为普通的引擎盖，但必须要求它。等待时间可能长达30周甚至40周。 “刘亨说，再次分页需要大量时间，而官员提供的薪酬计划有时间限制。更改窗口仅在5月10日之前打开。如果您不接受并且不提到汽车，则将承认20,000元的押金。此外，20,000点仅花费约2,000元。与42,000元的可选价格相比，差距很大。小米汽车不是真诚的。 “刘亨说。小米SU7 Ultra于今年2月27日正式发布，价格为529,900元。根据官方信息，小米SU7 Ultra的目标是成为汽车在表面上的“最快”四扇门。它可以直接直达轨道。 
