快递车进村入仓，助力农产品“销往全国”

近日，巴东县伦从坡镇杨家坪村电商代源亭的仓库一片忙碌。工人们对土豆、天麻等土特产进行分类，快速装​​箱。邮政快递员扫描代码并快速装载卡车。一箱箱具有地方风味的农产品即将运往全国各地。 “以前卖农产品，必须到县城发快递，一个月的物流成本在6000多元到7000多元。现在快递车送货直达村里、仓库，不仅成本降低了，效率也提高了！”看着满载的卡车，戴元廷难掩激动。出口农产品的“降本增效”，源于巴东农村配送物流体系的不断升级。巴东位于武陵山区湖北西部，山峦起伏，河流纵横，南北相距400公里。曾一度遭遇“村庄配送表达难、山外农田产品难”的双重瓶颈。 2023年起，巴东将全力推进农村物流配送网络建设，构建“县有中心、镇（镇）有枢纽、村有站”的三级物流架构，实现行政村全程配送服务。同时，推动邮政与中通、申通、圆通等多家快递企业深度合作，整合运输线路，共享仓储资源，实现县级处理中心到村级服务站的直达快件。 “我们聚焦特色产业村和人口村“修通了11条直达村里的邮政线路，将原来的“县城村”三级配送体系优化为县到村的两级体系，实现了快递当天到村。”巴东县邮政分局副总经理李雄英说。如今，快递服务不再局限于村级站点，还延伸到制造工厂、种植养殖基地，这将彻底解决快递问题。 “担心农产品出村”的农民，“以前自制的蜂蜜、自制的甜面酱都卖不出去，现在可以送了。”方便！”绿丛坡镇枣子坪村村民王永庆说。（摘自湖北日报客户端巴东频道作者谭小平）