李江被删除后，中国的“最大平台”始于他的命运。 5月-Set | Yunfan Origin |投资者Li Xiang被删除后，“中国最大的汽车平台”提交了他的命运。投资者网络发现，最近互联网行业有个好消息。 Autohome是该车辆的互联网平台，拥有超过7000万太阳活性用户，世界上汽车拥有的汽车数量最多。海尔集团（Haier Group）的子公司卡塔奇控股公司（Katachi Holdings）从Ping A中购买了43％的股票，约为18亿美元。交易完成后，海尔集团实际上将控制自动欧洲股东。没有期望拥有两次IPO的Autohome已被售出两次。从“保险”到“家用电器”，“中国最大的车辆平台”在哪里？ 1.“出售汽车和每日保险的汽车房”再次出售。”是因为汽车平台没有赚钱或什么？ Ping急于出售其在Autohome的股票吗？在财务报告中的判断中，自动峰情况可能并不完美。财务，2024年，Autohome的总收入为70.4亿元人民币，在获得汽车？这件事是在热门搜索中，这是主要媒体的标题。最具争议的观点是“李江离开了Autohome，他在愤怒中确立并将其带到了我们的股票IPO。”离开Autohome，Li Xiang曾经发表了一篇长长的“回忆”，其中有一千千字。本文记录了李江开始开展业务的早期和困难时期。早期离开的Li Xiang创立了理想的汽车前任Chehejia，并告别了他的商人和著名的汽车之家。当时，由于Li Xiang的离开，Autohome还没有重返和平。澳大利亚的主要股东电信务虚会和ping被进行了，进行了公司管理层的“改组”，宣布“ Ping time pisting time at ofidation媒体和网民在2019年被强烈询问，据说该平台不再是那些拥有汽车拥有的人的“天堂”，并且有一个“严重的随机充电现象”。此后，立即有一个最高的链链供应商，与自动企业的最高链条供应商同时发生了一个问题。 Autohome的价格上涨”和“保持合理并达到双赢的状况。但是，全球“黑天鹅”突然在2020年突然达到了，Autohome将暂时重返和平。事实上，Ping An的想法并不复杂。“购买自动欧洲台面是为保险业务。十亿人民币，价值超过总收入非生活保险的54％新的能源汽车行业，市场规模和汽车保险空间只能越来越大。购买的Autohome作为洞察力，并提前采用了新能源车市场的爆炸性趋势。最大的汽车销售点之一是大量活跃的汽车所有者。根据AI最受欢迎的DEPSEK统计数据，“汽车房仍然是中国互联网上最大的车辆平台。”作为2025年第二季度，Autohome的移动终端超过7000万天至日活跃用户。汽车拥有的汽车选择了“自动陶瓷”，以“查看汽车，购买汽车，使用汽车和更换汽车”，并使用平台提供的信息作为参考基础。有足够的用户，您仍然记得不记得没有转换吗？因此，ping an的想法是正确的：“将自动峰用户转换为保险公司”。吸引客户上网的成本远不及离线获取客户的成本。此外，Autohome广告业务也是嫉妒的“摇钱树”。我问哪个汽车公司敢伤害自动峰？无论您如何看待它，您都将是“巨大的利润”。 2。但是，实际情况与Ping的想法完全不同。 ping汽车保险拥有“中国最大的车辆平台”并不是第一个。根据DeepSeek记录的数据，2025年，中国汽车保险市场的前三名是PICC的所有者保险，Ping Patific Ally Insurance和Pacific所有者保险。其中，PICC房地产保险连续八年内是市场中最高的一部分，在2025年第一季度的溢价收入为62.4亿元人民币，工业市场份额为32.3％。 PICC的主要保险竞赛涵盖了全国2800多个服务渠道，并且可以在偏远地区一次实现快速响应。业主保险，2025年第一季度的保费收入为517.9亿元人民币，行业市场共享24.2％。自己的所有者ER保险在保费之后超过100亿元人民币。看看Ping有多尴尬是Autohome头盔。汽车保险销售几乎很累，但不仅是汽车拥有的销售。 ping an承受着巨大的压力，“他们显然采取了正确的举动，但他们认为自己踢了错误的踢球。 ping an处于巨大压力下，而自动孔在更大的压力下。他们不仅必须处理双重“第一波”团队，而且还必须处理“第一波”。“ Byte Series” Autohome。 Autohome.r”。汽车保险客户生态系统与新的能源汽车行业生态系统高度匹配。现在，汽车公司依靠年轻人来赚钱。这个18-25岁的小组涵盖了“ Z+一代”。 Z+一代是世界首都所承认的最大消费者群体。在新事物中，想要追求趋势和贩运c。自从车辆行业的发展以来，通常将一种通用方法聚集在“年轻”。要准确，在所有生活方式中都是如此。除了成人行业以外，成人行业将无法接受年轻人？初级业务。”根据许多政党的信息，PIN CLAILIFIED，PIN CLAILIFIED IT将重新获得基本金融业务，将基本的资源归还在非核心资产，并在医疗保健中进行了诸如医疗保健和健康状况。尽管Autohome继续赚钱，但它负责汽车保险，但授权金融业务的趋势略有下降，并且汽车公司的自行车自动保险系统削弱了传统保险公司的优势。简而言之，ping不想继续食用它，他们想尽快摆脱它。在2024年，Ping正在考虑寻找一个“接管人”。汽车保险故事不能通过三方平台讲述，这并不意味着其他行业无法告诉他们。在2025年初，海尔集团（Haier Group）通过将工具出售给Bah发挥了作用，他对这项新业务有了意见。实际上，Haier集团在多样性，投资等方面已经在技术行业中进行了深入的布局。自动型组的特征是减轻世界上最大的新能量工具，而Haier Group Business则需要使用汽车售后生态系统。一个人想卖，一个人想买。双方迅速达到了合作的初步意图。海尔集团（Haier Group）的子公司卡塔奇·控股（Katachi Holdings）希望控制自动峰的股份，也有助于媒体的想象力。有人认为“海尔想制造汽车”。毕竟，已经布置了许多巨型房屋来制造汽车。例如，格里（Gree）的女性领导人宗明苏（Dong Mingzhu）呼吁自己进入iautomation ndustry，“为什么不使用家居用品通过手机制造汽车？”最近，一家清扫的机器人公司还宣布，它将制造汽车：“智能产品的终结是汽车”。那么，海尔集团在“接受” Autohome时会赚钱还是亏损？从三首首都的角度来看，海尔集团赚了很多钱。当收购的自动峰值时，总成本约为16亿美元，而公司的年收入为59亿元人民币。 Ping A在具有不同业务的“中国最大的自动化平台”上投入了近十年的努力，以相对单一的业务生产Autohome。海尔集团直接以18亿美元的价格选择了现成的财富。但是ping也赚了很多钱。尽管交易价格仅比过去仅2亿美元，但它也增加了时间成本。但是，Autohome在Ping A管理层期间完成了一项资本运营，并于2021年进入香港股市IPO。当时，Ping A Holdings的自动具有“高度动机”，并开发了三个基本的基本系统：媒体服务，线索服务和在线营销。并没有直接证明他们“比李江西更好地进入自动峰”。根据Autohome的三年绩效报告（2018年，2019年和2020年），该公司分别达到了72.3亿元，84.2亿元和86.59亿元人民币；相应的净利润分别为28.64亿元，32亿元和34亿元人民币。 “收入和净利润每年继续增长。” ping管理层很高兴庆祝优点。在香港Autohome的香港股票IPO之前的一个月，Lu Min是“ Ping a ping a ping in Season的英雄”，担任董事长兼首席执行官，“退休的光荣”。在管理Autohome之前，Lu Min是保险业业务的执行董事兼首席执行官。 Lu Min总是认为“大型自动型汽车将授权汽车保险”。因此，由Lu Min管理的自动陶瓷始终将汽车保险视为主要重点。 Lu Min退休了，Ping一位高管Long Quan被任命为董事长兼首席执行官。 Lu Min在资本一级取消了Autohome，但也给合作伙伴带来了不愉快的事，上述的“抵制”奇迹也出现了。 “硬币有两个方面”，并且资本化允许ping an从自动体中赚取大量资金。至于车辆未来的Chezhijia Road在哪里？这取决于计划NG Haier组。 DeepSeek回顾了海尔集团的“计划”。 “处理Autohome主要基于其战略需求，以加深车辆行业的生态布局。通过将入口纳入在线流量和离线服务网络中，它建立了一个带有内容 +交易 +服务的三合一旅行平台。” DeepSeek详细解释了。 1。填补封闭汽车生态系统循环中主要链接的战略协调。包括加强在线交通入口和开放离线服务网络。作为“中国最大的车辆平台”，Autohome工业渗透率超过90％，可以有效地增强二手汽车交易，新的能源基础设施和其他企业Katachi Holdings，这是Haier集团的子公司。卡塔奇控股公司（Katachi Holdings）在全国40多个城市中占据了物理商店，每年处理100,000多辆二手车。结合转换自动峰的在线潜在客户的功能，它可以开发“ O2O生态系统合作”。 2。改变业务并应对自动饰面增长瓶颈。 Autohome的收入和净利润均在2024年拒绝，并且需要新的资源。海尔集团（Haier Group）将通过卡塔奇控股（Katachi Holdings）数字操作的功能（例如24小时检查 + 72小时的交付系统）帮助将其更改为新的零售模型。 3。资本运营，溢价收购带来福利。控制Autohome中的股份相当于将香港和美国股票的双重认证列表来源列为溢价。关于消息来源将扭转将逐渐爆炸的各种海尔集团业务的供应。关于获胜的Autohome，海尔集团回答“它不能制造汽车”。 Autohome的作用是增强“海尔系列”的能力。 DEPSEK评论非常详细。但是海尔集团中的自动峰值的价值不仅仅是。还记得文章的开头吗？ Autohome会有IPO吗？在资本市场的三个地方有典型的列表案例。之后，贝吉恩是世界上第一家在生物技术领域三个领域中列出的公司。它于2016年在美国股市上市，2018年上海香港股票市场，以及2021年的A-Shares。Autohome在美国股市和香港股市上列出，只有A-Share。汽车保险故事显然与“人类和汽车家庭”的新故事不可媲美。新能源行业的卖方点逐渐从电池寿命转变为自主驾驶，软件和智能驾驶舱，和“大沙发的空调颜色”。一个“彩色电视空调”是海尔集团的太多。试想一下，Haier集团与“最大的中国”的市场空间有多大，可以逐渐为拥有汽车和用户的人逐渐建立“人，汽车和房屋”的概念？ 
