据Red Star Capital Bureau称，最近6月3日，与豪华汽车品牌保时捷的子公司Cayenne和Paramela Prices的降低有关的主题引起了激烈的讨论。来自北京，天津，上海和深圳的保时捷中心销售人员的红星资本局发现，两辆汽车Cayenne和Paramela的折扣折扣，价格大幅下降，但不同地方的政策偏好不均匀。根据IC的深圳销售员的数据，2025年Cayenne现在可以提供35％的最高折扣。例如，在可选的包裹之后，它是115万元人民币，您可以以750,000元（不包括购买税和保险）拿起汽车，相当于65％的折扣。选择后，它的2025年帕拉梅拉（Paramela）持有约125万元人民币，卡斯帕瑟（Kasfather）购买税收，保险等，折扣超过30万元。对于超过700,000元人民币，保时捷Cayenne Paramela的价格已降至90万元人民币。销售人员N在深圳说，2025年卡扬恩现在可以折扣高达35％。例如，在可选套餐为115万元之后，您可以以750,000元（不包括购买税和保险）来拿起汽车，该汽车等于65％。但他还说，这个价格是抵押贷款的价格，需要90％的贷款。如果支付全额付款，则折扣将为25％。 “ Paramela折扣范围相对较低，全额支付价格约为15％，抵押贷款价格为25％。”上面的销售示例指出，它持有的2025 Paramela是选择后近125万元人民币的价格。除了购买税款，保险等外，折扣还超过30万元人民币。但他指出，这种折扣价仅在广东港大湾大湾地区的汽车展上可用，并于6月8日结束。北京的另一位销售人员也有类似的声明。他指出，卡宴的裸辆汽车的价格现在可以达到70万元，而这是一个人。洛杉矶可以提供90万元人民币的折扣。 “但是它们都是贷款价格，最终的着陆价格取决于特定的调整。”天津的另一位销售人员说，这两辆汽车的当前汽车折扣很大。 Cayenne可以以80,000至900,000元的速度实施，Paramela可以以1.00,000元的速度乘坐汽车，而Paramela可以以1.00,000元的价格乘坐汽车，详细信息取决于选择和安装的MNOT条件。但是，上海的一些销售人员表示，在不久的将来有折扣，但价格并不那么廉价地在线上。红星资本局指出，去年6月，“保时捷价格降低”的话题导致了社交平台上的激烈讨论，但是当时讨论的模型是泰甘的保时捷入门级和纯电动模型Taycan。 Cayenne和Paramela都是中高端保时捷型号，而且价格始终超过100万元。保时捷在中国的销售额下跌了三个连续几年。今年第一季度的交付量同比下降42％。降低价格的背后是保时捷在中国市场上的销售额下跌，它连续三年拒绝。 2022年，中国的Salesosche在20年来首次拒绝，当年提供93,300辆汽车，下降了2.5％； 2023年，向中国运送79,300辆汽车，同比下降15％； 2024年，保时捷在中国的销售额为56,900辆，逐年下降28％。在2025年第一季度，中国市场的下降趋势继续，数据表明，交付量的同比下降了42％，达到9471辆汽车。 Pangu智囊团的高级研究员Jiang Han告诉Red Star Capital Bureau，过去，保时捷在中国市场上享有很高的声誉和销售。随着市场变化和消费者需求的增加，其收益逐渐消失。江韩说，中国消费者的了解昂贵的汽车正在发生变化。 Kapag购买，他们更喜欢驾驶体验和更智能的调整，而不仅仅是将其限制在品牌本身中。这种变化逐渐降低了传统奢侈品牌（例如保时捷）市场的竞争力。其次，新型能源车的快速增加也给传统的昂贵汽车带来了巨大压力。保时捷在中国市场上的困境不是孤立的。实际上，整个豪华汽车市场在中国面临挑战。在销售挑战下，保时捷开始减少其在中国的经销商网络。保时捷中国总裁兼首席执行官潘·莉奇（Pan Lichie）表示，由于拒绝客户需求和销售减少，去年公司计划在去年公司结束时优化其经销商网络，并将持续到2026年底，届时保时捷在中国的商人数量将减少约三分之一。红星新闻记者Qiang Yamien编辑Xiao Shiqing 
