虽然低最高的经济被列为战略新兴行业，但航空运动已成为促进航空消费的重要情况，并且相关的专业人才面临着一个空间。低高度经济的新引擎正在推动空气文化旅游市场的拆除，全国许多地区都在积极促进低空改革，以支持低高度经济和航空运动的发展。在Yupingshan International Paragliding，位于隆格亚县，四川，游客，由教练领导，经历了1,200米以上的自由航空航班。滑翔伞教练负责处理方向并提供“情感价值”和“保证安全”。 Hou Yong教练告诉记者，作为一名教练，当您掌握控制技能时，如何设计飞行路线和查看天气数据也是其基本技能。滑翔伞教练Hou Yong：确保空气速度，空气方向，温度和压力达到标准，包括雨伞，帕拉科德和头盔是否受损。 Hou Yong告诉记者，几年前，低调的旅游业和航空运动只是一个利基市场，并且有更多的消费者参与了过去两年。他们的基地教育者从2个增加到5。随着标签时期的临近，游客的数量几乎是往常的两倍，而基地平均每天飞行30次以上。营地负责人说，他们正在扩大自己的规模，并希望扩大转移项目，例如热气球观光。 Yupingshan国际滑翔伞基地的负责人Zhu Jianjun，四川省Meishan City：尤其是很难招募经验丰富的滑翔伞教练。我们计划扩大营地规模，增加起飞和着陆场所，并提高服务和接受能力。目前，我们在教练和营地管理职位上有人才差距。数据表明，目前有200多个Aviati在符合标准并可以提供航空运动和公共服务产品的全国飞行训练营中，每年受到超过770万人的接受，服务网络已首次发展。随着对大众航空休闲运动的不断认识，对专业人才的需求正在上升。在第一所乡村大学开设了吉林体育学院的航空体育本科学位，记者发现，学生正在学习飞行滑翔伞和无人机操作的技术。他们是新生，目前是运动休闲的基础。从9月的新学期开始，他们将成为大学专业的航空运动专业的第一组学生。 Jilin体育大学航空和体育行业院长Yu Qing：我们在第一阶段做了很多准备工作，建立了一个校外导师团队，并与许多著名的运动签署了培训人才培训协议航空公司增强就业竞争力。行业内部人士说，在新兴的低高度经济体的背景下，航空运动将继续扩大子部门，例如飞行经验，活动操作，设备制造，教育和交通运输。行业组织预测，航空运动行业的规模在2025年超过3000亿元人民币，预计将是升级体育产业以及地区文化和未来旅游业的主要驱动力。 
