“谁能拒绝看起来像刘Yifei的女友？”在社交媒体上，当该主题涉及与保时捷类似的小米SU7时，几乎总是伴随着上述陈述。市场还提供了反馈。小米SU7被网民昵称为“ Baishi”，已成为一种出色的热门产品，这是去年中型和大型轿车冠军的领先销售的地位。到今年6月底，小米自动重新创建的小米Yu7。这辆车被称为“法拉利”，因为它看起来像法拉利的purosangue。小米Yu7在小米SU7中更受欢迎，在18小时内有许多超过240,000辆车的锁定订单。 “豪华汽车更换”已成为市场胜利的统治，在市场竞争变得更加激烈之后，汽车公司采取捷径是一条重要的途径。独创性需要大量投资。 Lynk＆Co曾经声称每辆车的投资设计是“十亿多”的水平，但Origina性质并不意味着成功。 Lynk＆Co Z10大大恢复了Lynk＆Co Elements第二天的汽车概念，最初是小米SU7市场的基准，但6月的销售额不到370台。 Lynk＆Co 900于今年4月底推出，名为“ Hangzhou Bay Range Rover”，今年6月售出了5300多辆。排名第二的高端混合动力SUV类别的全尺寸，低于Wenjie的每月M9销售，超过了完美的L9。该细分市场中的M9也陷入了公众舆论的漩涡，因为它类似于梅赛德斯·奔驰Maybach GLS侧面设计。在今年的上海汽车展上，首次Zekr旗舰SUV Zekr 9X引起了高度关注，并被称为“ Hangzhou Bay Cullinan”。这辆车于7月9日开始首次计划，并在2小时内预订了10,000人。也许自从我们看到国内市场以进行平稳替代品以来，大量的国内“跑车”即将到来，阿隆G与“ Panyu排名Rover”（GAC Trumpchi S7）和“ Pingshan排名Rover”（Tengshi N9）。此外，国内“库利南”较少，包括“库琳南”（坦克800）。此外，小米第三型小米Yu9的间谍照片最近在网上转移了。由间谍照片酌情决定，这个市场预计它将是全套的SUV尺寸，在库里南的外观相似。在当前市场竞争的气氛中，一切都与“ ROI”（ROI）有关，在恶意销售压力面前，迫使原始设计似乎是负担，而“大品牌替代品”也变得流行。查看过去违反自动行业的案件，很难将外观定义为法律违规。 Shuanhuan Auto的模特Laibao SRV因其在本田CRV上的类似外观而被控本田罪名，但最终结果失去了本田的案子。 Zotye SR9设计与保时捷Mac非常相似AN当时也惹恼了保时捷高管，他们威胁要将Zotye Auto带到法庭，但最终得到了解决。在陆上风x7的情况下，pla窃陆虎揽胜奥罗拉（Aurora），尽管法院裁定Air X7汽车的土地pla窃了一部分陆地风车式风车揽胜Aurora设计的一部分，但Land Wind X7达到了产品周期的末端，并且在Range Rover Aurora模型的外观设计中已经确定了这一确定的Inval nisticle nistical nistical nistical nist nide nide。从国内汽车制造商的角度来看，2023年，汽车将继续提交律师事务所向吉利汽车发送了一封律师的信，指责原型汽车的原型“ Galaxy Light”的原型车，涉嫌pla窃释放的Cangan Cangan车辆模型的外观。盖利随后发表了一份声明，说没有窃，从那以后，公众对市场的看法逐渐消退。此外，外观专利还具有一定时期的保护期。根据中国的专利法，“专利设计权的期限为15年”。目前，在2021年10月结束的中国市场上适用于保时捷的Paute模型设计专利权。关于“保时捷”的出现，然后是Porsche China的首席执行官Ke Shimai，是Tumake肯定会这样做，说：“也许良好的设计总是与彼此保持一致。”法拉利中国已经秘密发表了一篇有关小米Yu7发起之前的官方账户“法拉利先生的独家Purosangue”的文章。实际上，“伪造”在自动化行业中并不少见，甚至在许多国家中赚钱的历史也是“窃的历史”。例如，美国汽车从研究德国汽车开始。在早期，日本汽车也是“假”欧美汽车公司。当中国汽车行业贫穷而下降时，它也通过“反向开发”建造了中国的第一辆独立汽车，许多领先私家车公司还经历了这个阶段。但是现在与以前不同。 Tochina的骑行行业逃到了需要窃和逆转的阶段。十多年来，中国汽车一直在努力撕裂“假”标签，逐渐从参考中学习，并在自尊心的道路上骑行并达到曲线。在今年上半年，中国车辆市场独立品牌市场的一部分已达到70％，中国已经连续两年成为最大的车辆出口商。目前，中国车辆行业经常经历“面部般”昂贵的汽车事件。 “伪造风格”不满意，对此并不害羞。这不仅对车辆行业的长期发展是不愉快的，而且很难允许中国汽车公司在全球市场上提升自己。独立品牌的独立品牌不可能更长的标记为“假”。从公司的长期发展的角度来看，依靠模仿的汽车公司只能赢得一段时间，但不能全面获胜。例如，自动和信息技术部命令Shuangan Auto在2016年停止产生汽车的资格；江林卢芬目前的型号已被暂停；自2020年以来，Zotye Auto的车辆和业务的完整制造就几乎没有移动。 
